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Détails sur le produit:
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| Objectif: | pour le remplacement/la réparation | Condition: | Nouveau |
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| Année: | 2007-2012, 2020 à 2020 | Modèle: | J6, Shacman et Hanvan. |
| OE non.: | WP12.375 | Installation de voiture: | XCMG, FAW Jiefang et Shacman |
| Matériel: | Moteur de Weichai | Le type: | moteur diesel, turbocompresseur, refroidissement intermédiaire |
| Numéro de référence: | Résultats de l'enquête | Modèle de camion: | XCMG SANY FAW SHACMAN est une entreprise |
| Nom du produit: | moteur diesel de camion weichai | Modèle de moteur: | WP12.375 |
| Type de moteur: | D'une puissance de sortie inférieure ou égale à 50 W | Puissance nominale: | 375HP |
| Déplacement: | 11.596L | Application du projet: | Moteur de camion |
| Traction par le froid: | 126*155 mm | Système de refroidissement: | à refroidissement par eau |
| Bottes à gaz: | 6 cylindres | Qualité: | Des produits de haute qualité |
| Modèle de moteur | Le WP12.375 | Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Puissance nominale | 375 | Système d'admission d'air | Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire |
| Vitesse nominale | Pour les véhicules à moteur | Taux de consommation économique de carburant | 189 g/kW/h |
| Diamètre de la bouteille par course | 126 × 155 mm | Type de moteur | En ligne |
| Le déplacement: | 11.596 L | Méthode de refroidissement | D'eau refroidie |
| Quantité de cylindres utilisée | 6 | Un AVC | 4 |
| Système de carburant | Injection directe | Ordre d'allumage | 1-5-3-6-2-4 Je vous en prie. |
| Le couple maximal | 1800 N.m | Le poids | 875 kg |
| Le couple doit être réglé à la vitesse maximale. | Les roulements doivent être effectués à l'aide d'un dispositif électronique. | Dimension | Pour les appareils à commande numérique |
| Moteur diesel de la série WEICHAI WP10 pour camions | ||||||||
| Le type | Puissance nominale - Je ne sais pas. | Vitesse (rpm/min) | Bottes à gaz N° de l'infarctus (mm) | Voie d'admission | Consommation économique de carburant | Méthode de démarrage | Poids net (kg) | Dimension L*W*H ((mm) |
| Le WP10.270 | 270 | 2200 | 6-126*130 | Turbo et refroidissement intermédiaire | 198 g/kw.h | Électricité | 875 | 1525 × 730 × 1063 mm |
| Le WP10.290 | 290 | 2200 | 6-126*130 | Turbo et refroidissement intermédiaire | 198 g/kw.h | Électricité | 875 | 1525 × 730 × 1063 mm |
| Le WP10.310 | 310 | 2200 | 6-126*130 | Turbo et refroidissement intermédiaire | 198 g/kw.h | Électricité | 875 | 1525 × 730 × 1063 mm |
| Le WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126*130 | Turbo et refroidissement intermédiaire | 198 g/kw.h | Électricité | 875 | 1525 × 730 × 1063 mm |
| Le WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126*130 | Turbo et refroidissement intermédiaire | 198 g/kw.h | Électricité | 875 | 1525 × 730 × 1063 mm |
| Le WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126*130 | Turbo et refroidissement intermédiaire | 198 g/kw.h | Électricité | 875 | 1525 × 730 × 1063 mm |
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